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青岛北方航空职业学校 无人机操控与维护专业人才培养方案
发布时间:2023-09-05 来源:yunfei 浏览量:917
依据中华人民共和国教育部编制的中等职业学校专业标准的内容,我校开设相关的无人机应用技术专业课程;在此基础上特制定适合本校具体情况的专业人才培养方案。
一、专业名称及代码
专业名称:无人机操控与维护
专业代码:660601
二、入学要求
普通初级中学毕业或具备同等学力
三、修业年限
三年(全日制)
四、职业面向
所属专业大类
(代码) |
所属专业类
(代码) |
对应行业
(代码) |
主要职业
类别
(代码) |
主要岗位类别或技术领域举例 |
职业资格或职业技能等级证书举例 |
装备制造
(66)
|
航空装备
(6606) |
通用航空生产服务(5621)
智能无人飞行器制造(3963) |
民航通用航空工程技术人员(2-02-16-03)
无人机测绘操控员
(4-08-03-07)
民用航空器机械维护员
(6-31-02-02)
航空产品装配与调试人员
(GBM6-91)
民用航空设备操作及有关人员
(GBM9-13) |
通用航空技术人员(2-02-19-03)
飞行驾驶员
(2-04-01-01)
航空电气安装调试工
(6-05-19-07)
民用航空器维工
(6-06-03-02)
航空摄影员
(6-24-03-03)
以及无人机维护维修、无人机调试、无人机组装测试、测绘作业、无人机巡检岗位、无人机农业植保岗位等 |
多旋翼、固定翼、直升机、垂直起降固定翼飞行执照、植保无人机、航拍无人机、巡检无人机操作合格证;钳工技能等级证书、电工技能等级证书及“1+X”相关技能等级证书。
|
五、培养目标与培养规格
(一)培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,能适应社会主义现代化建设需要和适应现代行业发展需要,无人机应用专业是航空技术、电子技术与计算机应用技术相结合的专业,主要培养适应无人机行业需要,德、智、体、美全面发展,具有较扎实的基础理论知识,熟练掌握各种专业技能,职业素质优良,专业技术适用,实践能力突出,能在无人机应用领域面向无人机操作、无人机维护和开发等不同方向发展,从事无人机设备的操作、编程、维护以及生产组织和管理等方面工作的高等技术应用型人才。
(二)培养规格
本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能:
1.职业核心能力
无人机驾驶能力、无人机检修能力、无人机行业应用能力。
2.知识要求
(1)知识结构
1)具有与本专业相适应的科学文化知识;
2)具有机械工程制图方面的基础知识;
3)掌握以电工基础和电子技术为主的职业理论知识;
(2)专业知识
1)掌握低空无人机飞行技术、制造工艺与操控技术;
2)掌握各类控制电机的专业理论知识与基本控制方法;
3)具有数字视频信息处理与传输技术的基础知识;
4)具有GPS定位系统方面的基础知识;
5)掌握低空无人机系统和应用技术的基础知识;
6)掌握低空无人机自驾系统的基础知识。
3.能力结构及要求
(1)职业技术能力
1)具有一定的工程制图和识图的能力;
2)具有熟练操作和使用常用电工电子仪器、仪表的能力;
3)机械设备液压气动、传动分析能力;
4)具有对常规电子设备进行安装、调试、维护、故障诊断与处理的能力;
5)具有电子产品调试、设计、维护维修能力;
(2)职业关键能力
1)具有计算机应用、计算机绘图及社交等基础能力;
2)具有各类低空无人机熟练操控技能;
3)具有低空无人机安装、调试、维护及维修能力;
4)具有操控低空无人机航拍等应用技能;
5)具有航拍设备安装调试、地面站的架设能力;
6)具有对常用电机进行性能测试、控制与维护的能力;
7)具有对数字视频传输设备进行安装、管理、使用与维护的能力;
8)对低空无人机电子设备进行控制、调试、检测的能力;
9)具有对低空无人机设备、电子设备和技术指导的能力。
4.素质结构及要求
(1)思想道德素养
1)政治素质:拥护中国共产党的领导,具有爱国主义、集体主义、社会主义思想和良好的思想品德,有强烈的社会责任感;
2)道德素质:有正确的人生观、价值观;有较高的道德修养,文明礼貌、遵纪守法、克己奉公;
3)身心素质:具有一定的体育和国防基本知识及卫生保健知识,具有健康的体魄和心理,具有积极进取的心理素质,有吃苦耐劳、甘于奉献的精神;
(2)文化素养
1)具有一定的历史、文学、艺术修养和审美能力,具有自觉创造美的生活的能力;
2)具有一定的语言文字表达、获取信息的能力及不断学习、更新知识的意识和能力;
3)具有社会交往、处理公共关系的基本能力;
4)知法懂法,树立牢固的法制观念。
(3)业务素质
1)责任意识:具有高度的责任感,有严谨、认真、细致的工作作风;
2)协作精神:具有团队合作精神和团队合作意识,具有协调工作的能力和组织管理能力;
3)职业道德:有明确的职业理想和良好的职业道德,诚信为本,操守为重,敬业爱岗;
4)创新精神:开拓创新,与时俱进,具有较强的开拓创新精神。
(4)身体心理素质
1)具有健全的心理和健康的体魄;
2)具有一定的体育、卫生基本知识,掌握科学锻炼身体的基本技能,养成良好的体育锻炼能力和卫生习惯,达到国家规定的中职学生体育合格标准。
六、培养模式
培养模式:学校采取“一体两翼·引擎发力”校企合作、工学结合的人才培养模式。
“一体两翼·引擎发力”校企合作、工学结合的人才培养模式的“一体”指教育主体,包括中职、高职、应用本科院校、国际教育等自办和联合办学院校。从目前人力资源市场反馈和国家整体对就业人群素质的要求逐渐提高的现状来看,中专层次的毕业生在市场上基本不具备竞争力,也少有企业愿意为这个群体提供见习或实习机会。因此,追求更高层次学习就成为了学生本人最佳选择。通过春考、单招等多种形式为学生打通更高层次的学习通道。
“一体两翼·引擎发力”校企合作、工学结合的人才培养模式的两翼,“左翼”的民航服务包括航空服务、教育科技、民航培训等项目,共有20余家公司;“右翼”的通航产业包括飞机研发制造、通航会展、飞行营地、飞行员俱乐部、通航小镇等项目,已建成“一中心、四基地”模式,产业发展前景很好;学生在学习期间及毕业后可在两翼运行的公司中见习、实习或就业,学校和企业在集团的“开教育+实业”融合之路理念指导下,正在进入“以教促产、以产强教、产教并举、多元共赢”的良好局面。而作为“一体两翼·引擎发力”校企合作、工学结合的人才培养模式中的引擎部分,则需要从整体规划,分步实施;建立机制,分工合作;课程改革,校企共建;文化融合,活动一体;校企共育,师资提升等五个方面共同发力。产学研创则需贯穿在“一体两翼·引擎发力”校企合作、工学结合的人才培养模式的各个环节。
学校在此培养模式下(四川泛美教育投资集团在全国有十所院校,包含中职和高职),真正实现了中职、高职教育的无缝衔接。我校学生中专毕业后将通过参加季高考、单招的形式进入青岛航空科技职业学院学习。学生在校期间充分利用集团化办学优势,第六学期安排学生在青岛航空科技职业学院的实训基地进行专业技能训练,采取实训专月或实训专周的方式进行。
飞机维修专业用工单位要求学生的学历达标大专以上,因此学生中专阶段毕业后不需要就业,学生升学作为中专阶段的主要培养目标。学校中高职贯通办学模式彻底解决学生升学问题,学校96%以上的学生能升入集团高一级学校进行学习,为学生的发展奠定了坚实的基础。
七、专业职业岗位能力分析与职业资格证书
(一)职业岗位能力分析
服务面向 |
航空运输业、航空航天修理、民用航空器机械维护、定检、飞机航线维护等 |
从事工作 |
本专业主要面向航空摄影、测绘、资源调查、智慧城市、城乡规划、防灾救灾、精准农业、防恐维稳、管线巡查等行业或领域。面向无人机制造企业、国土资源局、军事部队、农业系统、救援系统、影视公司,在无人机组装与调试、无人机操控、无人机维修、无人机作业等岗位群,从事无人机装调、维护维修、操控与地勤等工作。
|
就业岗位 |
无人机组装与维修人员、无人机操控作业人员 、图像与视频处理人员 、无人机营销与售后服务人员。可从事婚庆公司 、报社 、电视台、广告、农业植保、公安、消防、边防巡逻、参军入伍(侦察与武装打击)等行业工作。 |
(二)职业资格与技能证书
国家职业资格技能等级证书是职业学校学生专业知识和职业技能的主要标志,也是学生走向社会就业的重要条件。与职业劳动的具体要求密切结合,能更多地反映特定职业的实际工作标准和规范,以及劳动者从事这种职业所达到的实际能力水平。对于即将走上工作岗位的专业学生来说,考取相关职业资格证书是必然的选择。
序号 |
证书名称 |
考核等级 |
考试学期 |
颁(发)证部门 |
对应课程 |
1 |
计算机信息技术考试合格证书 |
四级 |
1-2 |
山东省网络与信息技术培训考试管理中心 |
计算机 |
2 |
无人机驾驶员 |
中级 |
3-4 |
山东省网络与信息技术培训考试管理中心 |
无人机概论 |
3 |
电工职业资格证书 |
四级 |
5-6 |
人力资源和社会保障部门职业技能鉴定中心 |
电工 |
4 |
普通话等级证书 |
二级甲等 |
2-6 |
国家语言文字工作委员会 |
普通话 |
八、人才培养能力结构分解表
要素 |
要求 |
相应课程或教学环节 |
职业基本素养能力
(人文素质与能力) |
1.具有坚定的政治方向,通过德育教育,树立正确的世界观、人生观和价值观;具有良好的文化修养、社会公德意识和职业道德素质。
2.具有自主创新、终身学习的精神,具有勤奋学习,热爱劳动、艰苦奋斗、遵纪守法、爱岗敬业的精神和适应岗位变更的能力。 |
职业生涯规划
职业道德与法律
经济政治与社会
哲学与人生
安全教育
心理健康教育
军训活动(入学教育)
军体教育
基础英语
计算机应用基础
普通话
劳动课 |
专业基础能力 |
1.掌握国家及地区有关无人机飞行作业的相关法律、法规,做到守法依规从业。
2.能熟练阅读中等复杂程度的零件图和部件装配图,能徒手绘制较简单的零件图和部件装配图。
3.了解无人机的基本结构,了解和掌握无人机的基本知识,对无人机及其控制系统有一个完整的理解。 |
无人机飞行管理
无人机法规
机械制图
无人机概论 |
专业能力 |
1.了解常用电子器件的工作原理、主要参数和外特性;理解各种基本的模拟与数字单元电路的组成与工作原理;能定性分析各种常用电子线路并能说明电路中每个元器件的作用。
2.了解无人机的飞行原理及各部件的组成,掌握基本的定义、概念模型,理解飞行原理,为组装课程奠定良好的基础。
3.本课程主要是介绍各种无人机的系统组成与结构特点,着重介绍固定翼和旋翼无人机的组装方法,讲解如何对各组成部件熟练地认知和维修。
4.在模拟器技能操控实训的基础之上,在集训基地分期分批的实行真机操控实训,比较真实飞行与模拟飞行的差异,掌握在各种天气条件下对无人机的操控能力,以及各种情况下的应急反应能力。 |
电工电子技术电
无人机结构与系统
无人机组装技术
无人机操控及应用实训 |
九、课程体系建设
学校坚持以人才培养目标为指导完善课程体系建设,强化实践教学提升学生素质能力,依托互联网、云技术开展信息化教学,依托移动互联网教育生态系统构建网络共享课程资源,在深化教学改革上下功夫,积极探索校企合作共建课程的模式。
1.目标导向,构建课程体系
(1)基于人才培养方案,紧密围绕立德树人和三张标签的培养目标,构建四大课程模块,并融入到包括以理论教学和实践教学为主的第一课堂、以校园活动为主的第二课堂、以日常管理为主的第三课堂和以移动互联网生态系统为主的第四课堂等四大育人环节中。
(2)坚持“育人为本、德育为先”,把立德树人作为人才培养的首要目标,以思政课程为引领,全面贯彻课程思政的建设思路,要求在每一堂课中结合课程内容全面融入社会主义核心价值观、创新创业和民航精神的内容,写入教案,同时结合班会、校园活动等各育人环节,进一步帮助学生正确树立“人生观、价值观和世界观”。
(3)基于“标准的军人”的培养目标,学校在传统体育课的基础上开设了军体课,在体能训练的基础上进一步强化包括纪律、作风、执行、团队精神等“军人”素质的培养,在第二课堂的早操、校园活动中予以强化,在第三课堂的寝室管理、就餐、考勤等日常管理方面按照准军事化的管理予以进一步落实。
(4)基于“高度职业化的民航员工”的培养目标,各专业基于行业标准建设专业课、校内实训、校外实训的内容,并通过专家讲座、职业资格培训、年度职业技能竞赛等第二课堂进一步强化专业知识和技能。
(5)基于“职业综合素养”的培养目标,学校开设了形体、礼仪、普通话等课程,并通过第二课堂(专长课)中的校园经典活动、社团活动等进行检验和强化,并在第三课堂日常管理中的待人接物方面予以全面落实。
2.基于行业标准,建设标准化专业课程,促进1+X证书融通。
学校要求各专业根据职业岗位(群)的任职要求,参照相关的职业资格标准,行业技能要求,设置课程体系和选择教学内容,让学生在校期间取得相应的技能证书。无人机应用技术专业,学校完全按照行业资格标准构建专业课程体系并实施教学,使大部分学生在校期就可以拿到行业从业资格,毕业后直接持证上岗。
3.对接企业需求,打造定制化课程。
在标准化课程体系的基础上,学校与部分行业企业合作,校企合作.工学结合等多种方式引入企业标准,打造基于企业需求的定制化课程。校企共同制定人才培养方案、联合开发课程并实施教学,做到学校的教育和企业的培训深度融合,实现了校企培养标准的“无缝对接”;
十、课程设置、学时安排
主要包括基础课、专业基础课、专业技能课和其他课程
(一)公共基础课程
序号 |
课程名称 |
主要教学内容和要求 |
参考学时 |
1 |
语文 |
依据教育部颁布《中等职业学校公共基础课课程标准》开设,并注重结合专业特点、行业企业的发展情况培养学生职业素养等在本专业中的应用能力,形成专业特色。
|
540 |
2 |
数学 |
540 |
|
3 |
基础英语 |
540 |
|
4 |
信息技术 |
108 |
|
5 |
思政 |
144 |
|
6 |
历史 |
72 |
|
7 |
体育 |
324 |
|
8 |
公共艺术 |
72 |
|
9 |
劳动教育 |
18 |
(二)专业基础课
序号 |
课程名称 |
主要教学内容和要求 |
参考学时 |
1 |
专业英语 |
通过本课程的学习,从初级听力会话开始逐步过渡到中级较高水平的英语听力和对话,最终实现学生可以用英语熟练完成日常机务工作。 |
216 |
2 |
物理 |
通过学习使学生初步认识物质的形态及变化、物质的属性及结构,了解物体的尺度、新材料的应用,认识机械运动、声和光、电和磁等自然界常见的运动和相互作用,认识能量、能量的转化与转移、机械能、内能、电磁能以及能量守恒,会使用简单的实验仪器和测量工具,能测量一些基本的物理量,为今后维修工作夯实基础。 |
72 |
3 |
通用航空概论 |
通过本课程的学习,全面认识和了解航空业的基本现状和一些航空业的常识,熟悉通用行业的相关知识,通用航空的发展、概要、飞行原理与飞行应用、航空法规与航空港建设等,为学生下一步的专业知识学习打下基础。 |
72 |
4 |
机械基础 |
通过该课程的教学,使学生熟悉机械传动原理、特点;掌握通用机械零件的工作原理、特点、结构及标准;掌握常用机构的工作原理、运动特性;初步具有分析一般机械功能和运动的能力;初步具有使用和维护一般机械的能力;简单了解机械传动及液压传动等内容。 |
108 |
5 |
机械制图 |
通过该课程使学生具备典型机械零部件识图 、 测绘和公差分析工作过程以及“图样识读、测绘和公差分析”的工作能力,培养学生对机械产品的图样识读、测绘、公差分析的职业能力。 |
108 |
6 |
电工 |
电路的基本概念和分析方法、正弦交流电路、三相正弦交流电路与安全用电、一阶线性电路的暂态过程分析、磁路和变压器、交流电动机、继电接触器控制电路以及可编程控制器及其应用。 |
108 |
7 |
电子 |
内容包括半导体器件、放大电路、集成运算放大器、直流稳压电源、逻辑代数、逻辑门电路、组合逻辑电路、集成触发器、时序逻辑电路以及模/数与数/模转换等。 |
108 |
8 |
通识 |
通识课程涵盖了多个学科领域,包括人文、社会科学、自然科学等,有助于学生了解不同领域的知识,拓展视野,培养跨学科的思维方式和综合素质。通过多领域的知识传授和技能培养,提高学生的综合素质和全面发展能力,培养其成为具有社会责任感、创新精神和实践能力的人才。
|
80 |
(三)专业技能课程
序号 |
课程名称 |
主要教学内容和要求 |
参考学时 |
1 |
传感器与检测技术 |
课程主要讲应变式传感器、电容式传感器、电感式传感器、压电式传感器、数字式传感器、热电式传感器、固态传感器、传感器的标定、光导纤维式传感器等。需要学生掌握检测的基本概念、数据分析,各类传感器的结构、工作原理;熟悉检测仪表的结构与工作原理、特点、技术指标和使用要求,了解智能化数字仪表的结构及工作原理。 |
36 |
2 |
无人机操控技术与应用 |
课程通过对企业调研和典型工作任务的分析,确定了以无人机控制为主线的九个学习项目。使学生能准确理解无人机安装与维护的基本知识与技能,并能独立完成分析、设计、安装、调试无人机系统,不仅培养了学生基本能力,还培养了学生分析问题和解决问题的能力。 |
108 |
3 |
无人机任务规划 |
本课程的主要讲无人机的安装与调试,使学生具备简单的装配及调试能力;能阅读并理解控制程序,能设计简单的控制程序;能实施无人机的整体调试和维护;初步具有无人机的组织管理知识和相关的职业岗位能力,形成本专门化方向所必须具备的综合职业能力。 |
18 |
4 |
无人机航拍技术 |
本课程主要学习无人机,培养掌握无人机基本知识、基本原理、低空无人机飞行技术、熟练掌握无人机的安装、调试、操控、维护维修技能;通过各种航空设备、地面站系统等进行航拍、巡查。 |
18 |
5 |
民用无人机航空法规 |
本课程主要学习民用无人机的航空法规,要求学生掌握我国民用航空法律法规的基本理论和基本知识,掌握我国民用航空法律法规的基本精神和各种具体制度与规划的主要内容,学会运用民用航空法律法规的理论并根据此法规的内容进行分析和解决实际问题。 |
18 |
6 |
无人机应用实训 |
本课程学习无人机空气动力学方面和大气有关知识、空气动力学、机翼的形状和整架无人机的空气动力等技术;无人机稳定性与相关飞行姿态等技术;在理论的基础上增加实训,锻炼学生在各种天气条件下对无人机的操控能力,以及各种情况下的反应能力。 |
18 |
(四)顶岗实习
时间定于第六学期,1月-6月。在民航客票销售、民航客运员、民航货运员工作为主要岗位的企事业单位开展顶岗实习。让学生感受企业文化,适应企业管理,熟练操作技能,认识社会和客观评价自我,提高综合职业能力,为顺利走向社会奠定基础。
十一、教学进程安排及说明
按照课程体系架构中公共基础课、专业核心课(职业核心技能课)和专业(技能)课(职业基本技能课)等所对应的课程先后顺序,确定教学进程。也可按照订单企业的特殊需求,对教学进程作适度调整。
(一)无人机操控与维修课程设置 |
|||||||||||||
学 年 |
一 |
二 |
三 |
总课时 |
学时分配 |
考核方式 |
备注 |
||||||
学 期 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
理论课时 |
实践课时 |
|
|
|||
|
|
|
20周 |
20周 |
20周 |
20周 |
20周 |
20周 |
|||||
|
序号 |
课程名称 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
公共基础课 |
1 |
语文 |
4 |
4 |
4 |
4 |
7 |
7 |
540 |
340 |
200 |
▲ |
|
2 |
数学 |
4 |
4 |
4 |
4 |
7 |
7 |
540 |
200 |
340 |
▲ |
|
|
3 |
基础英语 |
4 |
4 |
4 |
4 |
7 |
7 |
540 |
200 |
340 |
▲ |
|
|
4 |
信息技术 |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
|
108 |
48 |
60 |
〇 |
|
|
5 |
思政 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
|
144 |
144 |
0 |
〇 |
|
|
6 |
公共艺术 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
72 |
36 |
36 |
〇 |
|
|
7 |
历史 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
72 |
72 |
0 |
〇 |
|
|
8 |
体育 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
324 |
108 |
216 |
〇 |
|
|
9 |
劳动课 |
|
|
|
|
|
1 |
18 |
0 |
18 |
〇 |
|
|
|
小计 |
21 |
21 |
20 |
20 |
24 |
25 |
2358 |
1148 |
1210 |
实践课占: |
51.31% |
|
专业基础课 |
1 |
专业英语 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
|
216 |
72 |
144 |
〇 |
|
2 |
物理 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
72 |
36 |
36 |
▲ |
|
|
3 |
通用航空概论 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
72 |
36 |
36 |
▲ |
|
|
4 |
机械基础 |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
|
108 |
36 |
72 |
▲ |
|
|
5 |
机械制图 |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
|
108 |
36 |
72 |
▲ |
|
|
6 |
电工 |
|
|
2 |
2 |
2 |
1 |
108 |
36 |
72 |
〇 |
|
|
7 |
电子 |
|
|
2 |
2 |
2 |
1 |
108 |
36 |
72 |
〇 |
|
|
8 |
通识课 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
80 |
40 |
40 |
〇 |
|
|
|
小计 |
10 |
10 |
12 |
12 |
4 |
2 |
872 |
328 |
544 |
实践课占: |
63.63% |
|
专业技能课 |
1 |
传感器与检测技术 |
|
|
|
|
1 |
1 |
36 |
18 |
18 |
〇 |
|
2 |
无人机操控技术与应用 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
108 |
36 |
72 |
〇 |
|
|
3 |
无人机任务规划 |
|
|
|
|
|
1 |
18 |
9 |
9 |
〇 |
|
|
4 |
无人机航拍技术 |
|
|
|
1 |
|
|
18 |
9 |
9 |
〇 |
|
|
5 |
民用无人机航空法规 |
|
|
|
|
|
1 |
18 |
9 |
9 |
〇 |
|
|
6 |
无人机应用实训 |
|
|
|
|
|
1 |
18 |
9 |
9 |
〇 |
|
|
|
小计 |
2 |
2 |
2 |
1 |
|
3 |
216 |
90 |
126 |
实践课占: |
58.33% |
|
总计 |
3366 |
1526 |
1840 |
实践课占: |
54.66% |
备注:▲为考试科目
〇为考查科目
(二)实践教学安排
第一学期 |
第二学期 |
第三学期 |
第四学期 |
第五学期 |
第六学期 |
入学教育、
军训、
学生心理健康教育、
形体、
礼仪、
普通话、
劳动课 |
通用航空概论、
体育 |
无人机操控技术与应用实训 |
无人机操控技术与应用实训、
无人机航拍技术实训 |
传感器与检测技术实训 |
升学复习
实践性教学
|
十二、教学实施保障
无人机技术专业属于校企合作专业,主要培养“身心健康,素质优良,技能精湛”的无人机组装与操控中等职业技术人才。人才培养要符合企业的发展要求,专业人才培养方案的实施重点应放在学习领域课程。
(一)师资队伍
根据教育部颁布的《中等职业学校教师专业标准》和《中等职业学校设置标准》有关的规定,进行教师队伍建设,合理配置教师资源。专业教师学历职称结构合理,配备具有相关专业副高以上专业技术职务的专任教师6人;建立“双师型”专业教师团队;具有业务水平较高的专业带头人。
专业专任教师具有良好的职业道德和一定的教学科研能力,并能接受继续教育,且培训成绩合格。
聘请企业有扎实的专业基础知识和丰富实践经验的能工巧匠、专业技术人员担任兼职教师,兼职教师应能与专业教师共同开发课程和教材,能指导学生实训、实习。要求:
1.德才兼备、强化教风
(1)完善师德教风教育机制。学校把师德教风建设放在师资建设的首位,在师资培养计划和方案中突出强调师德教风的培养,健全师德档案制度,完善奖惩机制,明确师德义务和要求。建立师德评价体系和师德监督机制,健全教师评教及教学质量跟踪体系,进一步发挥教学督导组的作用。每年校长为教师开展师德教风的教育培训。
(2)完善师德教风内容体系。学校创造性的提出优秀的教师应承担“服务员、战友、导师、家人”四位一体的教师角色,对教师日常行为规范提出“正心、正形、正容、正言、正行”的“五正”要求,并将其细化为校内专业技术职务晋升的标准,引导教师在教育教学工作中全面落实。
2.分类分层、细化到人。
学校依据结合人才培养目标和自身的管理特色,对教师实施分类、分层管理,并做到整体推进、细化到人。
(1)基于培养目标,构建三大教学团队。以教育专家为主体构建理论教学团队,以行业企业专家为主体构建实践教学团队,以军事教官为主体构建军事化教团队,三类教师除了完成教学任务外都会通过兼任班主任、班级导师的身份全面参与对学生的服务和管理。
(2)整体推进、细化到人。学校成立教师发展中心,对教师的培养进行整体设计和统筹管理。在具体管理中,教师发展中心牵头,直接对接专业部和教研室,结合专业建设和教师的个人职业生涯规划,制定每位教师的培养计划,对每一位教师建立“人才档案”。
3.内培外引、提升质量
师资队伍建设是学校发展的重要推动力,学校积极探索师资队伍建设的长效机制,培养内容方面,重点强调双师素质教师的培养,主要是教育教学能力和岗位实践能力的培养,同时邀请省内知名专家团队对全体专任教师开展了课程建设培训,对全体专业带头人和负责人开展专业建设培养。
(二)教学设施
本专业应配备校内实训实训室和校外实训基地。
1.校内实训实训室
(1)基础功能房一览表
序号 |
名 称 |
基本配置要求 |
容纳人数 |
面积
(m²) |
功能说明(所服务课程) |
1 |
计算机实训室1 |
教师机1台,学生机70台、
服务器1套、多媒体1套 |
70 |
90 |
1、满足各专业《计算机应用基础》课程实践教学需要。2、满足各专业学生参加计算机等级考试的考前训练需要。3、满足各专业应用软件实训教学需要。 |
2 |
计算机实训室2 |
教师机1台,学生机70台、
服务器1套、多媒体1套 |
70 |
91 |
1、满足各专业《计算机应用基础》课程实践教学需要。2、满足各专业学生参加计算机等级考试的考前训练需要。3、满足各专业应用软件实训教学需要。 |
3 |
计算机实训室3 |
教师机1台,学生机70台、
服务器1套、多媒体1套 |
70 |
95 |
1、满足各专业《计算机应用基础》课程实践教学需要。2、满足各专业学生参加计算机等级考试的考前训练需要。3、满足各专业应用软件实训教学需要。 |
4 |
计算机实训室4 |
教师机1台,学生机70台、
服务器1套、多媒体1套 |
70 |
93 |
1、满足各专业《计算机应用基础》课程实践教学需要。2、满足各专业学生参加计算机等级考试的考前训练需要。3、满足各专业应用软件实训教学需要。 |
5 |
形体礼仪实训室1 |
多功能播放器一套、墙镜、扶手杆等 |
50 |
90 |
满足各专业《形体训练》、《礼仪》课程的实践教学需要。 |
6 |
形体礼仪实训室2 |
多功能播放器一套、墙镜、扶手杆等 |
50 |
90 |
满足各专业《形体训练》、《礼仪》课程的实践教学需要。 |
7 |
形体礼仪实训室3 |
多功能播放器一套、墙镜、扶手杆等 |
60 |
95 |
满足各专业《形体训练》、《礼仪》课程的实践教学需要。 |
8 |
形体礼仪实训室4 |
多功能播放器一套、墙镜、扶手杆等 |
60 |
95 |
满足各专业《形体训练》、《礼仪》课程的实践教学需要。 |
(2)专业实训室一览表
序号 |
名 称 |
基本配置要求 |
容纳人数 |
面积
(m²) |
功能说明(所服务课程) |
1 |
机械基础示教陈列柜透明液压与PLC实训 |
LS-Q390型液压元件拆装实训台 4套、ZB10-92型机械基础陈列台1套、
LS-Q21A型透明液压与PLC实训装置1套、电脑联想1台、WDH型蜗杆减速机9台、YB1-10型叶片泵4台、
3WE6A61/G24N9Z5L4型电磁换向阀4台、34E-10B型直流干式阀用电磁铁4台、MCY14-1B型轴向柱塞泵4个、物品陈列架1套、工具箱5个 |
50 |
78 |
满足《机械基础》课程实践教学需要及液压与PLC实训工作。 |
2 |
钳工实训室(1) |
台钳桌20张,台式虎钳40件,台钻1件,砂轮机1台,划线平台1套,钳工工具40套。 |
40 |
94 |
满足钳工实习的实践教学需要。进行钳工零件加工和产品制作基本操作训练及钳工职业资格证书考取工作。 |
3 |
钳工实训室(2) |
台钳桌20张,台式虎钳40件,台钻1件,砂轮机1台,划线平台1套,钳工工具40套。 |
40 |
96 |
满足钳工实习的实践教学需要。进行钳工零件加工和产品制作基本操作训练及钳工职业资格证书考取工作。 |
4 |
电工实训室(1) |
电工实训桌、导轨、配线版各40套、示波器10台、三相变压器20台、三相调压器5台、三相异步电动机20台、电工实训工具材料40套。 |
40 |
75 |
满足《电工基础》等课程实践教学需要及电工职业资格证书考取工作。 |
5 |
电工实训室(2) |
电工实训桌、导轨、配线版各40套、示波器10台、三相变压器20台、三相调压器5台、三相异步电动机20台、电工实训工具材料40套。 |
40 |
80 |
满足《电工基础》等课程实践教学需要及电工职业资格证书考取工作。 |
6 |
电工电子技术实训室(1) |
LS-R300型电工·电子技术实训装置20台、PR301410型函数信号发生器(6M) 20件、WM26型三相鼠笼式异步电动机20台、模拟电路实验器件和数字电路实验器件各20套、LS-R3009型发货配件20套、标准线路实训桌20套、电工电子实训辅助器材。 |
40 |
77 |
满足《电工基础》、《电子技术基础》等课程实践教学需要。 |
7 |
电工电子技术实训室(2) |
LS-R300型电工·电子技术实训装置20台、PR301410型函数信号发生器(6M) 20件、WM26型三相鼠笼式异步电动机20台、模拟电路实验器件和数字电路实验器件各20套、LS-R3009型发货配件20套、标准线路实训桌20套、电工电子实训辅助器材。 |
40 |
79 |
满足《电工基础》、《电子技术基础》等课程实践教学需要。 |
8 |
标准线路焊接安装实训 |
电洛铁40个、吸锡器40个、镊子39个、斜口钳42把、尖嘴钳40把、螺丝刀5×100 40个、钢丝钳40把、3米有线防静电手环40袋、教学多用表15盒、ZC25-3型绝缘电阻表5盒。 |
40 |
72 |
满足标准线路焊接实训的实践教学需要。进行线路焊接安装操作技能训练。 |
9 |
无人机结构实训室(1) |
地面站控制系统(电脑版)、1.2米四轴多旋翼、飞越八轴多旋翼、F450多旋翼、PIX飞控、天地飞遥控器(国产)、DJI A2 飞控、2.1米轻木固定翼、固定翼训练机、锂聚合物电池、锂聚合物电池、充电器、椅子、桌子、货架、耗材、3D打印机、拉力测试台 |
60 |
95 |
满足无人机专业进行装配、调试与维修、检修、操控等实践教学工作。 |
10 |
模拟飞行实训室(1) |
电脑、无人机飞行模拟器 |
60 |
1000 |
满足无人机专业飞行模拟训练 |
11 |
模拟飞行实训室(2) |
飞行模拟机 |
60 |
1000 |
满足飞行模拟训练 |
12 |
单片机实训室 |
单片机等实训设备 |
60 |
100 |
单片机的应用技术实训 |
13 |
无人机展览室 |
多旋翼无人机
固定翼无人机 |
60 |
95 |
主要展示目前应用较为广泛的无人机常用机型。通过不同机型的无人机整机或模型,为学生展示各项无人机特性以及各自的优缺点。部分无人机实机可根据实际情况进行地面调试练习或者飞行演示。 |
2.校外实训基地
学校属于四川泛美教育投资集团实行集团化办学,与四川泛美智飞科技有限公司、四川泛美蓝天教育咨询有限公司、绵阳泛美飞行职业学校(绵阳无人机实习实训基地)、青岛泛美通用航空有限公司开展资源共享、合作办学。通过开展互利合作,不断完善管理运行机制,提高合作效率,为校企联合开发课程、教师下企业锻炼、学生顶岗实习与就业等提供多功能保障。
实习基地名称 |
实习地功能 |
实习基地条件 |
实习实训的内容 |
四川泛美智飞科技有限公司 |
岗位实践 |
能够满足固定翼无人机、多旋翼无人机和单旋翼无人机的基本飞行训练。 |
掌握无人机在各领域应用的实践技能,熟悉各无人机相关岗位的岗位要求、用工标准及行业规定。 |
四川泛美蓝天教育咨询有限公司 |
岗位实践 |
能够满足固定翼无人机、多旋翼无人机和单旋翼无人机的基本飞行训练。 |
掌握无人机在各领域应用的实践技能,熟悉各无人机相关岗位的岗位要求、用工标准及行业规定。 |
绵阳泛美飞行职业学校(绵阳无人机实训基地) |
岗位实践 |
能够满足固定翼无人机、多旋翼无人机和单旋翼无人机的基本飞行训练。 |
掌握无人机在各领域应用的实践技能,熟悉各无人机相关岗位的岗位要求、用工标准及行业规定。 |
青岛泛美通用航空有限公司 |
岗位实践 |
能够满足固定翼无人机、多旋翼无人机和单旋翼无人机的基本飞行训练。 |
掌握无人机在各领域应用的实践技能,熟悉各无人机相关岗位的岗位要求、用工标准及行业规定。 |
(三)教学资源
青岛北方航空职业学校隶属于泛美集团,共享集团的所有的教学资源。我校所有课程均按要求制定课程标准,制定各专业人才培养计划,保证课程与培养目标无缝对接。截止目前,集团编写民航类规划教材20本,校本教材5本,并由北师大出版社、民航出版社出版,丰富了教学资源。为适应大数据时代学生的学习特点,学校积极践行移动互联网生态系统,编写了《民航服务基本礼仪》、《民航客舱服务管理实务》、《计算机常用软件基础》、《韩国语》等云教材。其他后续教材仍在开发之中。
(四)教学方式
依据行业、企业、岗位用人标准,坚持以学生为主体、教师为主导的开放式教学理念,以移动互联网教育生态系统为重要载体,以各类活动、职业技能大赛、实验实训、校企合作等方式为媒介,构建课堂教学、实验实训教学、实际案例教学、集中实训过关教学等多种模式相互结合的教学方式,实现理论课程、实践课程、实训过关等多层互补,以及校内培养与岗位需要、社会需求的“无缝对接”。
采用工学结合、工学交替的培养模式。基于工作过程导向根据专业培养目标和人才需求调研,通过对无人机应用技术专业相关岗位及任职要求的分析,以职业岗位工作任务为依据,以完成典型工作任务为目标,构建课程所需的知识、技能结构;以工作过程为导向,根据任职规律和职业养成规律,开发基于工作过程导向的课程体系。基于理论实践一体化采用任务驱动、项目导向的课程模式,打破传统的学科模式,体现以工作任务为中心、以实践为主线,构建课程学习情境。学生完成各个学习情境中,已完成工作任务的行动来获取专业知识和技能,实现专业课程理论与实践教学一体化,形成学生的职业能力,提高学生的实际操作能力。
(五)学习评价
根据校企合作、工作结合人才培养模式的要求,进一步完善学生学业考核与人才培养质量评价体系,实现评价主体、评价方式、评价过程的多元化,校内校外评价相结合,职业技能鉴定与学业考核相结合,不仅关注学生对知识的理解和技能的掌握,更要关注运用知识在实践中解决实际问题的能力水平,重视规范操作、安全文明生产等职业素质的行成,以及节约能源、爱护生产设备,保护环境等一时与观念的树立。
结合岗位职业能力考核标准,按照职业能力与知识、过程与结果并行,突出职业能力、过程评价的原则,构建以职业能力考核为核心,以过程考试为重点的考核评价方式,从知识考核、实作考核、职业技能鉴定等方面对学生进行评价,突出考核的多样性和针对性,逐步使学生具备相应的知识结构、操作技能,实现对学生学习过程中的跟踪和全面普及,实现培养目标。
1.学生学业考核一般分为理论考核和实践技能考核两类。在校内学习中探索多主体(学生、小组、教师)、多元化的形成性考核和诊断性考核相结合的考核机制,从过程、效果、成果等方面考核。
2.加强学生过程学习考核。专业技能、理论考核应分阶段进行。
3.加大学生实践技能考核力度。校内各实践技能训练(包括大作业),分别作为考核项目,其中一项不及格,不予毕业;校外实习由学校和企业共同进行考核评价;学生毕业前必须取得人力资源和社会保障部职业鉴定中心颁发的计算机等级证书、钳工、电工职业资格证书(中级)以及“1+X”证书培训项目的其它证书。
(六)质量管理
1.制度保障:学校颁布并实施17个教学管理文件,规范教学管理工作流程,提高了教学管理工作效率。
2.机制保障:建立多渠道的教学信息收集机制,构建了针对性反馈、集中反馈和重点追踪等三种反馈方式。
3.设施保障:建立教学管理平台,投入专项资金引进教学设施设备及后勤保障设施。
4.成立包括行业专家、教育专家、优秀教师在内专业指导委员会,定期进行研讨,指导专业课程建设和实习指导。
十三、毕业要求
完成所有教学内容,并通过考核,且取得计算机技能证书和至少一项职业技能证书者,可以准予毕业。
(一)课程要求
完成所有的公共基础课和专业课程,并达到课程要求。
(二)实习要求
完成学校规定的实习内容并达标。
(三)证书要求
取得计算机技能证书和至少一项职业技能证书。